几年前的一个夏天，萨伦斯接到了一个吊装桥体横梁的任务。

　　

　　这根横梁作业所用到的是利勃海尔LR1280起重机和特雷克斯德马格AC500-2型号500吨吊车。

　　

　　

　　与以往桥体横梁吊装作业存在不同的是，这两台起重机分别在水上和陆地上。横梁被驳船运往指定位置，毗邻阿姆斯特丹中央火车站。

　　

　　这根巨大的梁约40米长，约120吨。

　　

　　为了吊装顺利进行，承载LR1280的驳船是固定的，LR1280带载移动。

　　

　　一共32根横梁。

　　

　　

　　几天后，在另一侧安装横梁。横梁略大一些，每根45米长，130吨重。

　　

　　负责抬吊这根横梁的起重机也是在陆地上的特雷克斯AC500-2和在船上的LR1280 。

　　

　　

　　

　　

　　AC500-2的支撑脚被固定在梁上以便获得更好的压力延展，这是为了保护管道、电缆和二百年历史的码头。

　　

　　

　　桥梁摆正，这一系列的动作都需要小心翼翼，承载水上起重机的驳船更是需要加强控制。

　　

　　这座桥的建设，将使得后面的那座桥变得多余，LR1280和塔吊间的道路是临时的，只是施工需要。