经过近30小时的紧张施工

4月16日凌晨2时

贵安高铁站 顶板浇筑完工

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（ 工人夜间浇注）

　　这比计划工期提前4天，为站房主体工程今年6月竣工奠定了基础。

“贵安站是集高铁、地铁、公交、出租车、长途汽车等多种公共交通方式无缝换乘于一体、规模仅次于贵阳北站的贵州第二大高铁站。”中铁建工集团贵安站项目部介绍，这次浇筑顶板的两条地铁均位于贵安站站房正下方负三层10多米处，分别为S1线（贵安站——望城坡）、G1线（清镇龙井村——贵安新区综保区），纵向跨总长124.5米，横跨总长48米，钢筋总用量约6000吨，相当于100节货物列车车厢满载的重量；此次地铁顶板大体积混凝土浇筑方量6000多立方米。

为顺利完成施工，贵安站项目部从技术方案、施工组织、安全管控等方面做出全面部署，每天安排近400名人员施工，4台塔吊协作倒运材料，4个钢筋加工棚抓紧加工钢筋，做好基础性工作。4月14日晚20:00点，浇筑正式开始，共有4台臂架泵、28台混凝土罐车、60余名建设者参与到浇筑施工中。

（ 顶板浇注后）

随着地铁顶板施工完成，贵安站站房主体工程施工将全面展开。预计6月中下旬，该站主体建筑将呈现在公众面前，之后进入装饰装修阶段，明年3月全部完成施工。

贵安高铁站位于贵安新区湖潮乡新民村，站房总建筑面积达6万多平方米，站房工程分为高架候车层、侧式站房和雨棚站台三大部分。去年3月，中铁建工集团贵安站项目部正式入场施工。目前，站房工程已累计完成投资6.2亿元，占总投资的65%以上。

（ 胡春旭 韩宝嘉 本报记者 曾秦 ）